Teorías con las que se identifica la Secretaria de Movilidad

Teoría Funcional Administrativa:

Se relaciona con esta teoría, ya que la Secretaria de Movilidad cuenta con un Reglamento Interior publicado el 18 de febrero de 2022 y su Manual General de Organización, documentos en los que se establecen las funciones específicas de cada área que conforma la organización.

Teoría Estructuralista

La secretaría de Movilidad es una organización que depende jerárquicamente del poder Ejecutivo, y cuenta con una estructura organizacional en la que las areas que la integran son dependientes del titular de la secretaria y este a su vez del Poder Ejecutivo.

Escuela de las Relaciones Humanas

En las políticas de gobierno implementadas en la Secretaria de Movilidad se reconocen a las personas como el factor principal de la administración. Los trabajadores son tomados en cuenta, como personas con sentimientos, deseos y temores, se promueve su autonomía y un clima de confianza, dando prioridad a las relaciones humanas considerando que los aspectos psicológicos y sociales son determinantes para el buen desempeño de las actividades laborales dentro de la institución.

Teoría Neo-Estructuralista

La Secretaria de Movilidad ha ido transformando su estructura, fomentando acciones innovadoras en los tramites y gestiones, implementando procedimientos y estrategias, a fin de lograr el cumplimiento de los objetivos institucionales y replantear los que resultan insuficientes, aprovechando así mismo las oportunidades de mejora.

Ha ido cambiando y adaptándose a su entorno y desarrollo tecnológico en materia de transporte, creando una infraestructura sostenible e impulsando la activación económica regional, incorporando políticas encaminadas al logro de la equidad entre las distintas áreas, así como a la eliminación de cualquier forma de corrupción.